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  Détecteur de chocs
omnidirectionnel, suite 3.
 


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Détecteur de chocs, suite 3.


Planche E, figure 18 :

 

Au centre de 64 peut être soudée (ou formée en une seule pièce avec 64) une liaison en forme d’anneau qui possède une ou plusieurs vis de blocage afin d’y loger et y maintenir immobile un exemplaire de la Variante 65 comme il sera décrit plus bas.

 

62 réagit circulairement à tous les chocs qui se produisent sur le pourtour du véhicule.

 

Variante tubulaire unidirectionnelle combinable (65) :

 

Planche E, figure 17 :

 

65 se compose de

 

- un Tube droit (10) qui est obturé à ses deux extrémités par des rondelles métalliques perforées différemment en leur centre et dont le diamètre (de 10) est égal à celui de

 

- un autre Tube droit (25), dont le diamètre est égal à celui de 10 et qui est destiné à être soudé (ou encore vissé) bout à bout avec 10.

 

Le mécanisme de 10 et 25, qui sont absolument identiques, équivaut à la moitié de celui des deux Variantes précédentes. Le

 

- Noyau cylindrique (66) dont les coins sont arrondis, est situé en 10 et il est relié à l’Interrupteur électrique (44) par le Câble (43) auquel il (66) est fixé. Son (66) immobilité dans le cylindre est assurée par

 

- un Ressort de compression (27).

 

66 possède

- une Perforation lisse (67) dans laquelle est enfilé 43, puis il possède encore

 

- une Perforation radiale taraudée (68) dans laquelle se visse

 

- une Vis de blocage (69) qui sert à maintenir 6 et 43 fermement liés ensemble après un réglage préalable.

 

De l’autre côté, l’

 

- extrémité (70) de 10 (dont la courbure 11 est supprimée), est fermée par un Bouchon plat fileté (64) – (nommé un peu plus haut « rondelle métallique perforée en son centre ») – qui comporte en son centre une perforation taraudée à la mesure d’

 

-une Vis plate (71) laquelle 71 comporte à son tour et perpendiculairement à l’axe longitudinal de sa tige filetée

 

une Perforation  lisse qui fait fonction d’

 

- Anneau (72) intérieur.

 

En cas de besoin, on peut ajouter

 

- un autre Anneau (73) à l’extérieur de 10, du côté où est située la Vis plate (71) pour le cas où 10 devait être maintenu là aussi.

 

71 se visse en 70 et en 43 et il (71) est enfilé en 72 où il sera maintenu fixé fermement par

 

- un Bloqueur métallique (74) dont la

 

- Perforation radiale taraudée (75) est le site d’


 






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